История «Ижорских заводов»

Изготовлена первая в стране многоковшовая землечерпалка с двигателем мощностью 11 кВт.

Построен пароход «Скорый». Длина — 18 м, мощность — 30 л.с.

Освоено производство крупповской брони.

По Указу Николая II у «Ижорских заводов» появился собственный флаг — за особый вклад в развитие военно-морского флота Российской империи.

Начато строительство первых в мире минных тральщиков. После сдачи в эксплуатацию «Минреп», «Взрыв», «Запал», «Проводник» и «Фугас» вошли в состав партии траления Балтийского моря.

Налажен выпуск двигателей внутреннего сгорания. В свой первый полет отправился дирижабль «Голубь».

При участии ижорцев изготовлен первый русский тяжелый танк. Завод поставлял броневые катаные листы.

В рекордные сроки изготовлен первый советский блюминг — обжимной станок для прокатки стальных слитков.

Организовано производство корпусов тяжелых танков.

Из ижорских труб и фурнитуры по дну Ладожского озера проложен трубопровод для прокачки горючего под давлением в блокадный Ленинград.

Изготовлены автоклавы для обезвоживания торфа, освоено производство колесных скатов и котлов для паровозов.

На предприятии запустили производство экскаваторов ЭКГ-8. Со временем самой популярной стала модель ЭКГ-10.

Произведен первый в СССР водо-водяной энергетический реактор мощностью 210 тыс. кВт для первого энергоблока Нововоронежской АЭС

Впервые в Европе в вакуумной печи отлит слиток весом 37 т.

Произведен первый комплект оборудования серийной реакторной установки ВВЭР-440.

Изготовлен первый комплект оборудования для АЭС мощностью 1 млн кВт.

На Игналинскую АЭС в Литву поставлено оборудование для первой атомной установки РБМК-1500 — самого мощного энергетического реактора в мире.

На заводе впервые отлит огромный слиток весом 420 т.

Произведен уникальный реактор гидрокрекинга для компании «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез».

«Ижорские заводы» вошли в состав российской корпорации «ОМЗ».

В рамках международного проекта поставлены стальные плиты в лабораторию ядерных исследований ЦЕРН (Швейцария).

Выполнена ковка первой опытной обечайки для корпуса реактора нового поколения ВВЭР-1200.

Отгружено два корпуса реакторов ВВЭР-1000 для АЭС «Тяньвань» (Китай).

Отгружены два корпуса атомных реакторов ВВЭР-1000 для первой очереди индийской АЭС «Куданкулам».

Изготовлен  и отгружен первый транспортный шлюз для АЭС «Куданкулам».

Введен в эксплуатацию сверхмощный сталеплавильный комплекс последнего поколения.

Отгружено два реактора гидрокрекинга весом более 1200 т для комплекса нефтеперерабатывающих заводов в Нижнекамске.

Отгружен корпус реактора ВВЭР-1200 для Нововоронежской АЭС — первый корпус реактора, изготовленный за последние 20 лет.

На один из российских нефтеперерабатывающих заводов накатным методом поставлено шесть тяжеловесных емкостных аппаратов для переработки нефти и производства топлива стандарта Евро-5.

Отгружен второй корпус реактора ВВЭР-1200 для Нововоронежской АЭС.

Отгружен первый корпус реактора ВВЭР-1000 и другое оборудование для второй очереди АЭС «Тяньвань». Завершен цикл изготовления опытно-штатной обечайки активной зоны атомного реактора нового поколения «ВВЭР-ТОИ».

С завода отгружено оборудование установки гидроочистки.

С завода в Морской порт Санкт-Петербурга отгружен второй корпус реактора для АЭС «Белене» (Болгария).

Произведен и отгружен корпус реактора для третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» в Индии.